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文章标题:特斯拉电池令人释怀 行驶16万英里后容量降落不到10%_寰球热门_云

发布时间: 2018-04-17

特斯拉首席履行官埃隆-马斯克(Elon Musk)始终在宣扬特斯拉电池组的潜力更大,他所指的是特斯拉正在试验室里测试的一种电池组。他说,公司模仿了50万英里的行驶,重复测试电池周期,测试实现后电池容量依然在初始容量的80%以上。就这样的行驶里程来说,特斯拉汽车自身比电池组更轻易呈现问题和须要维修。(编译/林靖东)

最新研究表明,日产汽车最初的容量为24千瓦时,使用5年后电池容量会损失20%;而且日产最新推出的30千瓦时电池损失容量的速度比旧电池更快。

目前寰球共有超过350辆特斯拉汽车被投入使用,一群特斯拉车主正在荷兰-比利时特斯拉论坛上收集这些汽车的数据并常常在一份公然的谷歌文件中更新。

以下是数据收集后得到的相干统计图表:

据最新数据显示,特斯拉汽车行驶超过16万英里后,电池容量下降不到10%。

但是对Model 3,特斯拉推出了一项新的70%电池容量的许诺。

图表上有一些表示特别的数据点,他们试图通过收集其余数据来找出起因,比方直流疾速充电和日常充电的频率,然而不明白迹象表明这些因素对电池容量降低趋势有任何重大影响。

依据这种统计图表,有名电池研究专家、达尔豪西大学电池研讨小组负责人杰夫-达恩(Jeff Dahn)表现,他倡议特斯拉车主天天只充电70%,以延伸电池使用寿命。

特斯拉在电池仿单中写道:“与所有锂离子电池一样,特斯拉汽车的电池也会跟着时间的推移跟应用而逐步丧失能量。电池电量随着时光或使用而造成的容量降落不在本电池有限保修范畴内。对于如何最大化电池使用寿命和容量的主要信息,请参阅你的所有者文档。”

数据明白地显示,在最初的5万英里行驶中,大多数特斯拉汽车的电池将损失5%的容量,但是过了5万英里这个关口后,电池容量很难再下降5%。

电池退化通常是电动汽车新车主最担忧的一个问题。在某种水平上,日产Leaf可能会受到责备,由于它在这方面有良多问题,这也就是日产汽车领有更全面的电池容量保障的原因。

Model 3装备了不同的电池单元和新的电池组架构,但是假如Model S的统计数据可供参考的话,这就不会是什么问题。

据外媒报道,电池老化是电动汽车车主和潜在买家最担心的问题之一,但是迄今为止,女人丰胸秘籍 如何挤出“事业线”_39健康网_女性,特斯拉电池的数据令人很释怀。

咱们之前报道过这些数据,香港最快开奖现场结果铁箅盘,但后来又增添了更多的车辆和行驶里程,淑女高潮乐翻天的五大性爱技巧,这些特斯拉汽车完成了更多的电池周期。

目前的趋势显示,在容量下降到初始容量的90%之前,特斯拉电池均匀能够轮回使用超过18.6万英里。

但是特斯拉汽车占有比日产Leaf更进步的电池热治理体系,而且Model S汽车的早期数据确切令人鼓励。

特斯拉忠告称,该公司并未将电池容量下降列入Model S和Model X的保修规模,并不能保证电池容量必定到达某个等级。